菲律宾快递回国奈何样计费的？

你好！菲律宾快递回国按千克数合计，铁路运输 上海空运，20多一千克。

物流方式有：空运／海运／快递。

快递方式有：DHL／UPS/TNT／FEDEX3用度：凭证货物份量而定，快递约莫20多一KG.

时效:空运以及快递3-4个使命日海运:15个使命日.

菲律宾奈何样发货回国？

菲律宾发货回国有多种方式，搜罗海运、空运、快递等。

海运光阴较长，但用度相对于较低，适宜大批量货物；空运速率快，但用度较高，适宜急需货物；快递则是最快捷的方式，但用度更高。

具体抉择哪种方式需要凭证货物种类、数目、价钱、时效等因素综合思考。

此外，还需要留意相关的海关纪律以及手续，以确保货物可能顺遂进进国内。

菲律宾可能经过国内快递公司概况海运公司发货回国。

国内快递公司搜罗DHL、UPS、FedEx等，这些公司提供门到门的快递效率，可能快捷、清静地将货物投递目的地。

海运公司则可能提供更重价的运费，但需要较长的运输光阴。

此外，还需要留意包装以及报告清关等相关事变，以确保货物可能顺遂经过海关。

首先，请确保货物是普货。货物不重的话，可能思考国内快递，比如DHL,FEDEX..货物多的话，要思考海运，找一家货代公司清楚运费清关等。

广州托运到菲律宾，海运费是多少多？

海运拼箱运费由报关费、海运费、清关费组成，铁路运输 上海空运，需要您提供具体的货物方数以及份量等，凭证实际情景方能知道具体的用度。

同样艰深国家会有提货费，同样艰深货物超重费、叉车资、超期的仓租费等。

海运整箱运输运费主要有由三部份组成：

一、根基运费

根基运费=单元根基运费X整柜数

二、船公司收取的附加费

a、口岸附加费=单元口岸附加费X整柜数

b、燃油附加费=单元燃油附加费X整柜数

c、提单费

d、原产地收货费

e、其余

三、其余特殊附加费（凭证具体光阴、地域等情景而定）

a、货币升值附加费（CAF）

b、反恐信息费(AMS)

c、综合费率上涨附加费(GRI)

d、超重、超长、超大附加费

e、口岸拥挤附加费(PCS)

f、口岸清静配置装备部署费(ISPS)

g、旺季附加费（PSS）

h、其余

综合起来便是海运整柜运费=根基运费+船公司附加费+特殊附件费，尽管以上只是一些罕有的根基用度，凭证差距码头差距船公司差距季节都市有差距的变更，可是用度的合计便是这些用度相加就能了

以是具体用度要凭证实际情景来判定。